Achtergrond

De Advisory Council for Aeronautic Research in Europe (ACARE) is in 2001 opgericht als één van de eerste Europese Technologie Platforms.

In ACARE hebben alle bij de luchtvaart betrokken partijen zitting: zowel de private partijen zoals de industrie, vervoersmaatschappijen en luchthavens als de Europese Commissie en de Europese lidstaten. Het NIVR –in de persoon van Ger Nieuwpoort- vertegenwoordigt de Nederlandse overheid.

Doelstelling

Een belangrijke taak van ACARE is het formuleren van strategische onderzoeksagenda’s voor luchtvaart gerelateerd onderzoek in Europa.

In de huidige SRA (Strategische Research Agenda) wordt een technologische roadmap weergegeven die ondermeer moet leiden tot een reductie van CO2 met 50%, NOx met 80% en tot halvering van het geluid en van ongevallen in 2020.

Met de SRA’s wordt beoogd middels geharmoniseerde onderzoeksinspanningen de doelstellingen te halen, die in 2000 door een groep gezaghebbende personen voor luchttransport zijn geformuleerd. Deze SRA’s zijn richtsnoer voor het publiek en het privaat gefinancierde luchtvaartonderzoek in Europa. De SRA’s zijn te vinden op de website van ACARE .

Binnen ACARE zijn diverse werkgroepen actief. Het NIVR participeert in het ACARE Integration Team, de ACARE Implementation- en Communication Group en de ACARE Strategy Group. Voorts neemt het NIVR deel in de ACARE Werkgroep 6 waarin alle betrokken overheden zijn verenigd.

Een belangrijke taak van ACARE is voorts om na te gaan of de doelstellingen die voor 2020 zijn geformuleerd ook worden bereikt. Daartoe heeft ACARE Observation Platforms ingesteld die de voortgang van de techniek moeten relateren aan de gestelde doelen.

Ook heeft ACARE het "Out of the Box" project gefinancierd, waarin innovatieve ideeën voor het luchtvervoer op langere termijn zijn ontwikkeld. Het NIVR was een van de deelnemers in dat project.

Toekomstige activiteiten

Een belangrijke opgave in 2008 is het actualiseren van de laatste SRA uit 2005. In die actualisatie worden de consequenties voor Europees onderzoek uitgewerkt, die het gevolg zijn van recente ontwikkelingen in het veld. Zo wordt bezien of de toegenomen belangstelling van de milieu- effecten van luchtvaart aanleiding is om bepaald onderzoek te intensiveren. Voorts wordt nagedacht over de sterke groei van het luchtverkeer in Azie en de mogelijke onderzoeksvragen die daarmee samenhangen. Prioriteit voor ACARE blijft de duurzame groei van de luchtvaart en de technologische oplossingen die die groei mogelijk moeten maken.

Naar verwachting zal in 2008 ook een begin worden gemaakt met de voorbereidingen voor een nieuw Rapport van een groep van hooggeplaatste personen, die in 2010 nieuwe doelstellingen voor duurzaam luchtvervoer in het Europa van 2040 zal formuleren.

Betrokkenen

• ACARE Plenaire vergadering: Ger Nieuwpoort
• Integration team: Gerben Klein Lebbink, Ger Bolding (Stork)
  
• Implementation group: Gerben Klein Lebbink
• Communication group: Gerben Klein Lebbink
• Strategy group: Henk van Leeuwen, Gerben Klein Lebbink
• Overheidsbeleid WT6: Gerben Klein Lebbink